交通枢纽站房钢构铸钢节点
上部建筑中，节点件是关键件，是上部各部件连接中枢，是使整个穹顶联接天衣无缝、美观、自然的关键，本文着重对节点用材料进行分析，为节点件的制造提供较为明确关注点。
在当今的大型体育场馆、剧院、展览馆、车站等大跨度顶部结构的复杂链接中大多采用铸钢节点。铸钢是钢品种中很重要组成部分，铸钢件既有液态成型的一切长处，又可保有各种钢所特有的优异性能。铸钢按化学成分主要分为铸造碳钢和铸造合金钢，其中有些钢种，有些零件本身性能特点，不可能用机加工、焊接、轧制、锻造等手段获得，只能用铸造方法。节点产品就属于只能用铸造方法加工的产品。
铸钢节点用钢要求低硫磷含量，高纯净度和高的低温冲击性能，屈服强度 >300Mpa，抗拉强度 =480-620MPa，伸长率A≥22%，冲击功（J/-40℃）>27。本文从节点材料的热处理性能及铸造性能入手论证节点选材的可行性。
以国家体育场体育场节点为例：首先，节点外型复杂，节点材料属于结构碳钢，此材料使用铸造工艺可提高效率、节约成本。节点产品使用环境特殊，要求使用寿命长、不易更换、安全系数高、抗震。所以材料抗拉强度、屈服强度、延伸率、抗冲击性能等综合性能要有严格要求，从而对化学成分也有严格规定。
 G20Mn5QT的热处理性能
本件含碳量在0.2%左右，在热处理中达到正火温度后，也就是使组织达到γ相区，此时基本组织为γ相或者说奥氏体，随着温度降低，组织向α相转变，转变为α铁，但是Mn和Ni都有扩大γ相区的作用，能使在常温下获得奥氏体组织，所以含碳0.2%的钢通过正火、回火处理后，组织存在相当数量的奥氏体和铁素体，所以材料具有很好的延伸率和冲击韧性。Mn、Ni不仅有扩大γ相区的作用，并都有提高强度的作用。铁素体、奥氏体自身的强度都比较低，都不超过400MPa，但是由于有Mn、Ni、Si的存在，使机械性能得到改善，强度提高，综合性能满足要求。
G20Mn5QT的铸造性能
合金元素对铸造性能具有影响，首先是C，C有利于改善钢水的流动性，但本产品C含量低，只有0.2%，所以对钢水的流动性不利。Si能降低熔点，改善流动性，本产品含硅量为0.6%，含量不高，Si有良好的脱氧作用，钢水流动性会有所改善，Mn有缩小结晶范围，提高流动性的作用，但Mn增加体收缩和线收缩，增加冷、热裂倾向。P能改善流动性，但也增大冷、热裂倾向，S降低流动性，增大冷热裂倾向，本产品P、S含量很低，影响自然比较小。但综合上述影响比较大的当属C、Si、Mn，综合比较，铸造性能不属于很不好，只要合理设计铸造工艺，严格执行工艺要求，就能生产出性能合格、外观完美的节点产品。
采用铸造合金钢的优点
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